Линейка развития данной концепции для многих уже знакома, машина стала известна благодаря рекламе в кино и превосходным выступлениям в различных Ралли за рубежом и у нас. Визуально машина выполнена в стандартном оскале Mitsubishi и отличается только от обычных "дорожных" машин немногим: огромным передним бампером, мощными порогами, двойным задним антикрылом и торчащими за спицами литого диска тормозными механизмами Brembo. А под капотом вас ждет сюрприз: это 280л.с. всего с 2 литров объема и 4 цилиндров, а обеспечивают такую мощность турбокомпрессор с титаново-алюминиевым ротором и промежуточный охладитель, что способствует развитию огромного крутящего момента в 375 Нм. А итальянский руль Momo и глубокие сиденья Recaro позволят вам почувствовать себя Томми Мякининым и не прилипнуть при входе в поворот щекой к боковому окну, так как машина держится на дороге, как капкан. Evolution VII на данный момент последняя разработка из этой серии, мы её ждали, и будем ждать следующих...
***Обзор автомобилей был предоставлен Дмитрием Карташовым***
